重力式货架的缺点是:1、投资成本相对高。一般重力式货架的成本约为普通式货架的5-7倍,但是与自动化仓储系统比之,相对较低。2它们对托盘及货架的制造加工要求高,否则易造成滑道阻塞,同时对这种货架的日常维护、保养要求也高。压入式货架:又称重力式货架,采用轨道和托盘小车相结合的原理,重型货架厂家哪家好,轨道一般不**过3°的坡度,利用货物的自重,货物先进后出单侧取货,适用于大批量少品种的货物存储,空间利用率相对其它种类货架较高,存取也较灵活方便。
穿梭式货架系统加穿梭子母车、提升搬运存储系统等构成的体系,物流重型货架厂家,称子母穿梭式立体库,是穿梭式货架结构体的功能性加强,让双向直线行驶的穿梭子车结合双向直线行驶的母车实现平层仓储单元物品的无缝对接与位移作业,芜湖重型货架,提升机则实现穿梭子车或存储物品的换平层作业,以实现存储单元在整个存储区域内的三维动态化存储管理,是穿梭式立库建设的技术性嫁接与延伸,目前多为穿梭车设计制造企业、货架企业或系统集成商推介的主流仓储管理形式之一。
贯通式货架升级改成成穿梭式货架的优势在于四点:
1 大大提高仓库的容积率。驶入式货架改造为穿梭式货架系统后,原仓库的使用面积利用率能够提高30%。当然,每个项目都需要我们的工程人员根据具体条件作合理规划。
2 使整个货架体系更加稳固。在将驶入式货架改造为穿梭式货架系统时,由于使用横梁把各个货架联接在一起,移动型重型货架厂家,整个货架体系更加稳固,安全性更有**。
3 提高货物搬运的运行效率。驶入式货架改造为穿梭式货架系统后,穿梭车的操作相对于叉车的操作更加简便,便于操作人员的使用,提高工作效率。
4 利用原来货架体系。这两类货架体系的大体结构是相同的,改造起来比较简单,只需要用横梁把原有货架联接在一起,在货架之间的通道上铺设轨道,用穿梭车代替原来的驶入式叉车就可以了,可以利用原来的货架体系,大大降低改造成本。